您现在的位置是:【微信950216】银钻公司客服联系方式怎么联系 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】银钻公司客服联系方式怎么联系2026-01-22 06:59:50【探索】7人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(399)
相关文章
- 陈天桥:面对AI人类的短板是碳基上限,应告别“生物禁海令”
- 冬日港区暖意浓!《碧蓝航线》12月新版本上线 与你共赴双旦佳节!
- 英锦赛:丁俊晖连丢7局葬送优势 7
- 三角洲行动支援兵全武器强度排行榜 全面枪械强度排行与性能解析榜单介绍
- VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
- 蓝天保卫战,细精净勤严!环境宁晋环卫项目全力应对重污染天气
- 2025年石景山小升初非京籍在京务工就业证明审核标准
- 约基奇39+15+10掘金OT射落火箭5连胜 穆雷35分申京失扳平球
- 吃柿子不脏手的两个小妙招
- 垃圾分类知识普法主题班会
站长推荐
友情链接
- 山海经异兽录异兽强度排行榜2025一览
- 印度美女演员线下被多人包围猥亵 遭咸猪手乱摸
- 新地区开放《封印者》全角色新时装极光精灵登场!
- 静安区在全市率先推出“十月怀胎?爸爸戒烟”孕产家庭中西医结合戒烟综合干预行动
- 多场冷门难阻539万滚存被清!188期足彩188注7万
- 深化校企合作 共育环保英才——马鞍山学院校长姚佐文一行到访华骐环保交流
- 足彩伤停:美因茨6大主力伤缺 采列后防大将停赛 后卫
- 腌制品到底能不能吃
- 深化校企合作 共育环保英才——马鞍山学院校长姚佐文一行到访华骐环保交流
- 两者不可分割的比喻,两者不可分离的名言
- นราธิวาสประกาศมาตรการเคอร์ฟิว หลังเกิดเหตุวางเพลิง
- 叛国无罪 《王城争霸》追加属性不在话下
- 海峡两岸(福州)女子明星邀请赛举办 俞俐均张璇对弈
- 上海开始垃圾分类,不同分类垃圾桶的区别?
- 三国战争6个必练英雄推荐攻略
- 雷军公布新款SU7全信息:22.99万起 标配激光雷达
- 2017年度盘点之“出彩”广告篇:最牵强广告—美团外卖
- ธปท.แจง ก.ย.68 มีการเบิกถอนเงินสดสูงผิดปกติ ผลจาก ปชช.กังวลมาตรการอายัดบัญชีม้า
- 2026亚足联U23亚洲杯:中澳之战裁判组揭秘与战术展望
- 金与正:韩国当局无法摆脱重大侵权挑衅的责任







